9 wichtige Tipps für Ihre Frachtanfrage

Gehen Sie auf den Markt, um neue Preise und neue Partnerschaften zu finden? Hier sind 9 wichtige Vorschläge für Ihre Frachtausschreibung, die auf unserer Erfahrung aus der Zusammenarbeit mit Hunderten von Unternehmen bei ihren Frachtausschreibungen basieren.

1. Legen Sie eine Strategie und klare Ziele fest

Zuallererst ist es wichtig zu wissen, warum Sie ausschreiben und was Sie wie erreichen möchten. Dies ist entscheidend, um eine gute Ausschreibungsstruktur, die richtige Ratenkarte und die Auswahl der Partner zu erstellen. Zweitens ist die Kommunikation über diese Ziele sowohl für die internen Interessengruppen als auch für die Transportunternehmen wichtig. Je besser Sie wissen, was Sie erreichen wollen, desto besser können sie Angebote erstellen und auf Ihre Ausschreibung reagieren.

2. Stellen Sie sich vor, wie Ihre Frachtströme in den größeren Transportfluss Ihrer Spediteure passen.

Das klingt ein wenig philosophisch, aber es ist eine interessante Denkübung, die Ihre Zeit wert ist, um zu verstehen, wie Ihre Fracht mit welcher Art von Spediteuren und welchen anderen Kunden kompatibel ist. Auch Logistikdienstleister sind auf der Suche nach einem optimalen Gütermix für den Transport zu und von einem Zielort. Wenn Sie sich darüber im Klaren sind, kommt das nicht nur Ihrem eigenen Unternehmen, sondern auch dem Spediteur zugute.

Frachtausschreibung

3. Tipps für Ihre Frachtanfrage – Verwenden Sie klare Daten

Dies ist ein offensichtlicher Punkt, aber oft fehlen in Ausschreibungen Daten, enthalten falsche Daten oder sind unklar. Es ist wichtig, über gute Datenquellen für Ihre Ausschreibungen zu verfügen, aber ebenso wichtig ist es, die Daten zu überprüfen und sicherzustellen, dass sie korrekt und vollständig sind. Spediteure bearbeiten viele Ausschreibungen, und es ist ziemlich frustrierend, wenn sie viel Zeit mit der Klärung von Daten verbringen müssen.

4. Seien Sie sich der Zeit und des Aufwands bewusst, die Ihr Transportunternehmen für die Beantwortung benötigt.

Dies hängt mit dem vorhergehenden Punkt über klare Daten zusammen, aber was noch hinzugefügt werden muss, ist die Komplexität einer Ausschreibung. Viele Ausschreibungen sind übermäßig komplex, mit vielen Ausnahmen, vielen zusätzlichen Kostenpositionen und vielen Fahrspuren, die kaum genutzt werden. Logistikdienstleister sehen sofort, wenn der Kunde zu viel verlangt oder wenn der Verlader nicht rücksichtsvoll mit seiner Zeit umgeht. Es ist wichtig zu wissen, dass Spediteure ebenfalls nur über begrenzte Ressourcen verfügen und die Erstellung von Preisen oft Arbeit für eine Gruppe von Mitarbeitern ist, die zusammen viele Stunden mit der Beantwortung einer Ausschreibung verbringen. Die Spediteure müssen entscheiden, ob Ihr Angebot ihre Zeit wert ist, und je mehr Komplexität Sie hinzufügen, desto mehr Zeit werden sie für Ihr Angebot aufwenden müssen. Halten Sie es so einfach wie möglich.

5. Tipps für Ihre Frachtanfrage – Engagieren Sie sich in der Spediteursgemeinschaft

Jeder mag den persönlichen Kontakt und möchte geschätzt werden. Unterschätzen Sie nicht den Wert des direkten Kontakts in einem B2B-Umfeld vor, während und nach einer Ausschreibung. Menschen bewegen sich und bilden sich eine Meinung über Ihr Unternehmen, die spätere Geschäfte beeinflussen kann. Spediteure wollen wissen, mit wem sie ihre Zeit verbringen werden, was Sie ihnen potenziell bieten können und wie sehr sie sich für Ihr Unternehmen interessieren sollten. Der Aufbau einer klaren Kommunikation ist ein wesentlicher Bestandteil einer erfolgreichen Ausschreibung.

6. Laden Sie nicht zu viele Anbieter ein

Man kann leicht in Versuchung geraten, so viele Transportunternehmen wie möglich einzuladen, da es vielleicht versteckte Perlen gibt oder Transportunternehmen, die weitaus niedrigere Preise als andere anbieten. Das kann trügerisch sein, denn die Verlader wissen, dass ihre Chancen, neue Aufträge von unbekannten Verladern zu erhalten, gering sind.Sie sollten die Verlader, die Sie einladen wollen, genau prüfen, um sicherzustellen, dass Sie die richtigen einladen. Ein weiterer Vorschlag wäre, den Spediteurpool mit Ihren Zielen abzustimmen. Wenn Sie am Ende nur 10 Spediteure haben möchten, ist es nicht sinnvoll, 300 von ihnen einzuladen.

7. Geben Sie den Anbietern immer ein Feedback

Die Anbieter müssen wissen, wie sie in den verschiedenen Runden ihre Angebote abgeben. Die Angabe einer Zielspanne und einer Rangfolge ist der Schlüssel zum Erreichen der von Ihnen gewünschten Preise. Außerdem ist es wichtig, dass die Transportunternehmen verstehen, warum sie den Zuschlag nicht erhalten haben, damit sie sich bei der nächsten Ausschreibung mit Ihnen oder anderen verbessern können. Es baut auch eine Beziehung zu den Transportunternehmen auf, da sie sich nicht als Ware und anonym fühlen, wenn Sie sich die Zeit nehmen, ihnen eine angemessene Antwort zu geben.

8. Tipps für Ihre Frachtanfrage – Seien Sie ein Verlader erster Wahl

Wie können Sie sich zu einem attraktiven Verlader und Kunden machen? Wie ziehen Sie interessante Verlader an? Verfügen Sie über ein gutes Frachtführermanagement? Sind Sie darauf bedacht, Partnerschaften mit Ihren Spediteuren aufzubauen? Haben Sie normale Zahlungsbedingungen? Es gibt viele Faktoren, die dazu beitragen, ein „Verlader erster Wahl“ zu sein, und es ist gut, sich diese Fragen zu stellen. Auf einem engen Logistikmarkt konkurrieren Sie im Grunde mit anderen Verladern um Kapazitäten.

9. Nutzen Sie eine Plattform

Last but not least: Ausschreibungen sind komplex, es geht oft um viel Geld und es kommt auf die richtigen Entscheidungen, die richtige Analyse und fehlerfreie Berechnungen an. Egal, wie viel Sorgfalt und Zeit Sie ohne ein Tool und nur mit Excel aufwenden, der menschliche Faktor wird entscheidend sein. Entweder werden bei der Analyse Fehler gemacht, die Ausschreibungsmanager sind abwesend und der Ausschreibungsprozess kommt zum Stillstand, die Leute mit Excel-Kenntnissen oder diejenigen, die die komplexe Ausschreibungsvorlage erstellt haben, verlassen das Unternehmen und damit auch die Fähigkeit, Beschaffungsmaßnahmen durchzuführen. Darüber hinaus sparen wir durch die Automatisierung des Ausschreibungsprozesses etwa 50 % der Zeit unserer Mitarbeiter ein, und unsere Kunden berichten von weiteren 10 % Einsparungen. Und schließlich werden Ihre Spediteure einen online- und cloudbasierten Ansatz für die Beschaffung auch viel besser finden!

Viel Erfolg bei Ihren bevorstehenden Beschaffungsaktionen!

Vielen Dank für die Lektüre: 9 wichtige Tipps für Ihre Frachtanfrage.

Wenn Sie Unterstützung benötigen, kontaktieren Sie uns unter info@freightender.com

Pieter Kinds

Pieter Kinds

CEO Freightender.com

Freightender is the standard in freight tendering. It makes the tender process lean, smarter and much faster. 
Fully cloud-based. Curious? Request a free live demo and join the Freight Tender Revolution!

Schedule Demo Freight Sourcing

Schedule Demo RFQ Management

2 klassische Hürden für multinationale Unternehmen bei der Beschaffung einer Logistik-Einkaufsplattform

Die Beschaffung einer spezialisierten Logistik-Einkaufsplattform ist für multinationale Unternehmen eine komplexe Entscheidung – insbesondere, wenn intern das Fachwissen im Bereich Logistik fehlt. Zwei typische Hürden treten dabei immer wieder auf: 1 – „Wir können das...

Fracht: Unterschied zwischen Sourcing, Procurement und Einkauf

Die Unterscheidung aufschlüsseln: Sourcing, Procurement und Einkauf Obwohl diese Bezeichnungen manchmal synonym verwendet werden, handelt es sich nicht um dasselbe. Sourcing, Procurement und Einkauf haben alle etwas damit zu tun, wie Ihre Lieferkette funktioniert....

Was ist der Unterschied zwischen demurrage und detention?

Was bedeutet Demurrage und Detention in der Schifffahrt für Einkäufer? Sind Sie ein Käufer, der sich über Demurrage und Detention erkundigen möchte? Dieser Beitrag ist für Sie gedacht. Wir untersuchen, was Demurrage und Detention bedeuten, wie sie zusammenhängen und...

Auswahl eines Systems für das Fracht Rate Management

Das Fracht rate management hat die Logistikbranche durch Effizienzsteigerung und Kostensenkung revolutioniert. Verlader, Spediteure und Frachtführer haben inzwischen erkannt, wie wichtig die Integration solcher Systeme in ihre Abläufe ist. In diesem umfassenden...

9 wichtige Tipps für Ihre Frachtausschreibung

Treten Sie in den Markt für neue Preise und neue Partnerschaften ein? Hier sind 9 wichtige Vorschläge für Ihre Frachtausschreibung, die auf unserer Erfahrung aus der Zusammenarbeit mit Hunderten von Unternehmen bei ihren Frachtausschreibungen basieren. 1. Definieren...

Freightender Podcast: Digitalisierung in Logistik und Beschaffung

Pieter Kinds, Gründer und CEO von Freightender, im Gespräch mit Martijn Graat, Gründer von LogisticsMatter, einer führenden Online-Nachrichtenplattform für Lieferketten und Logistik aus den Niederlanden. Podcast: Digitalisierung in der Logistik und die Beschaffung von...

3 kühne Behauptungen, die Ihr Vorgehen bei der Frachtbeschaffung verändern werden

Dieser Blog richtet sich an alle Fachleute, die sich mit Logistik tendertool.ahabr.teching und Beschaffung beschäftigen. Egal, ob Sie ein Preisanalyst, ein globaler Beschaffungsmanager oder ein Datenanalyst sind, dies ist wichtig! Spediteure, Verlader und...

Was ist die verwaltete Frachtbeschaffung? Was sind die Vorteile?

Was ist Fracht- oder Logistikbeschaffung und gibt es einen Unterschied zwischen den Begriffen Beschaffung, Einkauf und Einkauf? Wir erklären, warum die Beschaffung einen Mehrwert für Ihr Unternehmen darstellt. Und wir werfen einen genaueren Blick auf die zunehmend...

Freightender und Drewry arbeiten zusammen, um die Beschaffung von Seefracht aus einer Hand anzubieten

Die weltweit tätige Schifffahrtsberatungsfirma Drewry und Freightender freuen sich, bekannt geben zu können, dass sie eine Wertschöpfungspartnerschaft eingegangen sind, die die branchenführenden Seefrachtkosten-Benchmarking- und Beschaffungsunterstützungsdienste von...

Wie Verlader und Spediteure das Verfahren der Frachtausschreibung rationalisieren können

In der Welt der Spediteure gibt es eine Menge Leute, mit denen Sie als Verlader normalerweise nichts zu tun haben, die aber dennoch Ihr Angebot bearbeiten und darauf antworten: Ausschreibungsmanager, Preismanager und Preisanalysten. Ihre Arbeit wird oft unter hohem...